Чехол неопреновый на колпак (капот) лодочного мотора.
Неопрен - мягкая резина на которую приклеен материал
с одной или двух сторон. Для чехла мы используем
односторонний неопрен толщиной 3 мм. В связи с тем,
что колпак покрыт лаком резина прилипает к нему как
…
Чехол неопреновый на капот(колпак) лодочного мотора
Неопрен - мягкая резина на которую приклеен материал
с одной или двух сторон.Для чехла мы используем
односторонний неопрен толщиной 3 мм.В связи с тем
что колпак покрыт лаком резина прилипает к нему как
присоска.Этим удалось …
Чехол неопреновый на капот(колпак) лодочного мотора
Неопрен - мягкая резина на которую приклеен материал
с одной или двух сторон.Для чехла мы используем
односторонний неопрен толщиной 3 мм.В связи с тем
что колпак покрыт лаком резина прилипает к нему как
присоска.Этим удалось …
Неопреновый пыльник на колпак мотора. Односторонний неопрен 3мм. Слепой шов – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Пыльник натягивается на колпак и не требует дополнительных креплений. Боковое отверстие под забор воздуха делается по месту.Замок колпака должен быть поверх чехла.
…
Неопреновый пыльник на колпак мотора. Односторонний неопрен 3мм. Слепой шов – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Пыльник натягивается на колпак и не требует дополнительных креплений.Чехол плотно прилегает к колпаку исключая попадания песка или другого абразива.Снимается вместе с капот …
Неопреновый пыльник на колпак мотора. Односторонний неопрен 3мм. Слепой шов – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Пыльник натягивается на колпак и не требует дополнительных креплений.Чехол плотно прилегает к колпаку исключая попадания песка или другого абразива.Снимается вместе с капот …
Неопреновый пыльник на колпак мотора. Односторонний неопрен 3мм. Слепой шов – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Пыльник натягивается на колпак и не требует дополнительных креплений.
1.Защита лакокрасочного покрытия и товарного вида.(при снятии с лодки можно класть не боясь …
Неопреновый пыльник на колпак мотора. Односторонний неопрен 3мм. Слепой шов – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Пыльник натягивается на колпак и не требует дополнительных креплений. Карман под кик-стартер вырезается по месту.
1.Защита лакокрасочного покрытия и товарного вид …
Неопреновый пыльник на колпак мотора. Односторонний неопрен 3мм. Слепой шов – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Пыльник натягивается на колпак и не требует дополнительных креплений.
1.Защита лакокрасочного покрытия и товарного вида.(при снятии с лодки можно класть не боясь …
Неопреновый пыльник на колпак мотора. Односторонний неопрен 3мм. Слепой шов – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Пыльник натягивается на колпак и не требует дополнительных креплений.
1.Защита лакокрасочного покрытия и товарного вида (при снятии с лодки можно класть не боясь последствий) …
Неопреновый пыльник на колпак мотора. Односторонний неопрен 3мм. Слепой шов – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Пыльник натягивается на колпак и не требует дополнительных креплений.
1.Защита лакокрасочного покрытия и товарного вида (при снятии с лодки можно класть не боясь …
Неопреновый пыльник на колпак мотора. Односторонний неопрен 3мм. Слепой шов – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Пыльник натягивается на колпак и не требует дополнительных креплений.
1.Защита лакокрасочного покрытия и товарного вида (при снятии с лодки можно класть не боясь …
Неопреновый пыльник на колпак мотора. Односторонний неопрен 3мм. Слепой шов – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Пыльник натягивается на колпак и не требует дополнительных креплений.
1.Защита лакокрасочного покрытия и товарного вида (при снятии с лодки можно класть не боясь …
Неопреновый пыльник на колпак мотора GLADIATOR 9/9 PRO G20FHS.
Односторонний неопрен 3мм.,Слепой шов – таким швом прострочены все гидрокостюмы.Пыльник натягивается на колпак и не требует дополнительных креплений.
1.Защита лакокрасочного покрытия и товарного в …
Неопреновый пыльник на колпак мотора HIDEA HD 18-20 FHS.
Односторонний неопрен 3мм.,Слепой шов – таким швом прострочены все гидрокостюмы.Пыльник натягивается на колпак и не требует дополнительных креплений.
1.Защита лакокрасочного покрытия и товарного вида.(при снятии с …