Чехлы для моторов

 Неопреновый пыльник на колпак мотора Mercury MF  10-15-20 EFI . Односторонний неопрен 3мм. Слепой шов – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Пыльник натягивается на колпак и не требует дополнительных креплений. Прорезь под кикстартер и воздухозаборник.  1.Защита  …

 Неопреновый пыльник на колпак мотора Mercury MF 4-5-6, Tohatsu MFS 4-5-6. Односторонний неопрен 3мм. Слепой шов – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Пыльник натягивается на колпак и не требует дополнительных креплений. Отверстие под заливную горловину вырезается по месту.   …

 Неопреновый пыльник на колпак мотора Mercury MF 8-9,9  , Tohatsu MFS 8-9,9 (2015). Односторонний неопрен 3мм. Слепой шов – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Пыльник натягивается на колпак и не требует дополнительных креплений. Прорезь под кикстартер и воздухозаборник.  …

 Неопреновый пыльник на колпак мотора Mercury MF 8-9,9  , Tohatsu MFS 8-9,9 (2016). Односторонний неопрен 3мм. Слепой шов – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Пыльник натягивается на колпак и не требует дополнительных креплений. Прорезь под кикстартер и воздухозаборник.  …

 Неопреновый пыльник на колпак мотора Tohatsu MFS 5 . Односторонний неопрен 3мм. Слепой шов – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Пыльник натягивается на колпак и не требует дополнительных креплений. Прорезь под кикстартер и воздухозаборник. Крепеж колпака сзади поверх чехла.  …

 Неопреновый пыльник на колпак мотора Tohatsu MFS  9,9-15-20 EFI . Односторонний неопрен 3мм. Слепой шов – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Пыльник натягивается на колпак и не требует дополнительных креплений. Прорезь под кикстартер и воздухозаборник.  1.Защит …

 Неопреновый пыльник на колпак мотора Tohatsu MFS 9.8 S(2017-2018). Односторонний неопрен 3мм. Слепой шов – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Пыльник натягивается на колпак и не требует дополнительных креплений. Прорезь под кикстартер и воздухозаборник.  1.Защита лакокра …

 Неопреновый пыльник на колпак мотора. Односторонний неопрен 3мм. Слепой шов – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Пыльник натягивается на колпак и не требует дополнительных креплений.  Воздухозаборныи отверстия пробиваются по месту (после разметки) пробойником. Отверстия не бо …

Неопрен - мягкая резина на которую приклеен материал с одной или двух сторон.Для чехла мы используем односторонний неопрен толщиной 3 мм.В связи с тем что колпак покрыт лаком резина прилипает к нему как присоска.Этим удалось избежать завязок и дополнительных креплений чехла.Пр …

 Неопреновый пыльник на колпак мотора Honda 40-50(< 2019г.)  Односторонний неопрен 3мм. Слепой шов – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Пыльник натягивается на колпак и не требует дополнительных креплений. Цв.ч. Возухозаборные отверстия пробиваются по месту(после размет …

 Неопреновый пыльник на колпак мотора Honda 40-50(2019г. >)  Односторонний неопрен 3мм. Слепой шов – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Пыльник натягивается на колпак и не требует дополнительных креплений. Цв.ч. Возухозаборные отверстия пробиваются по месту(после размет …

 Неопреновый пыльник на колпак мотора Honda 90  Односторонний неопрен 3мм. Слепой шов – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Пыльник натягивается на колпак и не требует дополнительных креплений.  Возухозаборные отверстия пробиваются по месту(после разметки) пробойником, …

 Неопреновый пыльник на колпак мотора. Односторонний неопрен 3мм. Слепой шов – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Пыльник натягивается на колпак и не требует дополнительных креплений.  Воздухозаборныи отверстия пробиваются по месту (после разметки) пробойником. Отверстия не бо …

 Неопреновый пыльник на колпак мотора. Односторонний неопрен 3мм. Слепой шов – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Пыльник натягивается на колпак и не требует дополнительных креплений.  Воздухозаборныи отверстия пробиваются по месту (после разметки) пробойником. Отверстия не бо …