Неопреновый пыльник на колпак мотора. Односторонний неопрен 3мм. Слепой шов – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Пыльник натягивается на колпак и не требует дополнительных креплений. Отверстие под заливную горловину прорезается по месту.
1.Защита лакокрасочного покрытия и товарног …
Внешняя и внутренняя часть чехла выполнена из прочного нейлона Оксфорд 600 PVC, что гарантирует его долгую и надёжную эксплуатацию. По бокам, между нейлоном, вставлена пена толщиной 5 мм, а в основных стенках пена толщиной 10 мм. Это является дополнительной защитой для дорогостоящи …
Неопрен - мягкая резина на которую приклеен материал с одной или двух сторон. Для чехла мы используем односторонний неопрен толщиной 3 мм. В связи с тем, что колпак покрыт лаком резина прилипает к нему как присоска. Этим удалось избежать завязок и дополнительных креплений чехла. Просто натягиваем …
Неопреновый пыльник на колпак мотора. Односторонний неопрен 3мм. Слепой шов – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Пыльник натягивается на колпак и не требует дополнительных креплений.
1.Защита лакокрасочного покрытия и товарного вида.(при снятии с лодки можно класть не боясь …
Неопреновый пыльник на колпак мотора Mercury ME 25- 30M, NISSAN 25-30, Tohatsu 25-30
Односторонний неопрен 3мм. Слепой шов – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Пыльник натягивается на колпак и не требует дополнительных креплений.
1.Защита лакокрасочного покрыт …
Неопреновый пыльник на колпак мотора. Односторонний неопрен 3мм. Слепой шов – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Пыльник натягивается на колпак и не требует дополнительных креплений.
Воздухозаборные отверстия пробиваются по месту (после разметки) пробойником. Отверстия не более 10 …
Неопреновый пыльник на колпак мотора Mercury MF 4-5-6, Tohatsu MFS 4-5-6. Односторонний неопрен 3мм. Слепой шов – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Пыльник натягивается на колпак и не требует дополнительных креплений. Отверстие под заливную горловину вырезается по месту.
…
Неопреновый пыльник на колпак мотора Mercury MF 8-9,9 , Tohatsu MFS 8-9,9 (2015). Односторонний неопрен 3мм. Слепой шов – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Пыльник натягивается на колпак и не требует дополнительных креплений. Прорезь под кикстартер и воздухозаборник. …
Неопреновый пыльник на колпак мотора Mercury MF 8-9,9 , Tohatsu MFS 8-9,9 (2016). Односторонний неопрен 3мм. Слепой шов – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Пыльник натягивается на колпак и не требует дополнительных креплений. Прорезь под кикстартер и воздухозаборник. …
Неопреновый пыльник на колпак мотора Tohatsu MFS 5 . Односторонний неопрен 3мм. Слепой шов – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Пыльник натягивается на колпак и не требует дополнительных креплений. Прорезь под кикстартер и воздухозаборник. Крепеж колпака сзади поверх чехла.
…
Неопреновый пыльник на колпак мотора Tohatsu MFS 9,9-15-20 EFI . Односторонний неопрен 3мм. Слепой шов – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Пыльник натягивается на колпак и не требует дополнительных креплений. Прорезь под кикстартер и воздухозаборник.
1.Защит …
Неопреновый пыльник на колпак мотора Tohatsu MFS 9.8 S(2017-2018). Односторонний неопрен 3мм. Слепой шов – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Пыльник натягивается на колпак и не требует дополнительных креплений. Прорезь под кикстартер и воздухозаборник.
1.Защита лакокра …
Неопреновый пыльник на колпак мотора Tohatsu MFS 9/8 . Односторонний неопрен 3мм. Слепой шов – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Пыльник натягивается на колпак и не требует дополнительных креплений. Прорезь под кикстартер и воздухозаборник.
1.Защита лакокрас …